Yeruusaalem, 27 Oktoobar, 2025 (TPS-IL) — Shirkadda Chevron Group ayaa Axaddii ku dhawaaqday inay dhammaystirtay heshiis weyn oo gaas lagu dhoofinayo Masar, taasoo calaamad u ah horumar kale oo ku yimid warshadaha gaaska dabiiciga ah ee Israa’iil. Heshiiskan wuxuu meesha ka saarayaa dhismaha mashruuca Nitzana — oo ah tuubo cusub oo isku xiraysa nidaamyada gaaska ee Israa’iil iyo Masar — iyo ballaarinta malaayiin doolar ee goobta gaaska ee Leviathan.
Sida ay sheegtay Wasaaradda Tamarta, la-hawlgalayaasha Leviathan, oo ay hoggaaminayso Chevron, ayaa yeelan doona 41.8% ee mashruuca Nitzana, iyadoo inta soo hartayna loo qoondeeyay la-hawlgalayaasha Tamar iyo Energean. NewMed Energy, oo ka mid ah la-hawlgalayaasha maxalliga ah ee Chevron, ayaa ku tidhi bayaan in saamiga Leviathan ee miisaaniyadda dhismaha ee lagu qiyaasay $278 milyan uu gaarayo qiyaastii $116 milyan. Mas’uuliyadda maalgelinta guud ee Chevron ee saamiyadeeda goobaha Leviathan iyo Tamar waa qiyaastii $254 milyan.
Tuubada Nitzana ee 65-kiiloomitir ah waxay ku xidhi doontaa nidaamka gaaska ee Israa’iil laga bilaabo Ramat Hovav ee Naqab ilaa xuduudda Masar, taasoo kordhinaysa awoodda dhoofinta Israa’iil ee Masar ilaa qiyaastii lix bilyan oo cubic meters (bcm) sanadkii. Mashruuca, oo ay maamusho shirkadda dawladda u gaarka ah ee Israel Natural Gas Lines (INGL), waxaa loo qorsheeyay inuu hawlgalo saddex sano gudahood ka dib markii la ansixiyo heshiiska.
“Qulqulka gaaska ee hoos yimaada Heshiiska Gaarsiinta wuxuu bilaabmi doonaa ugu dambayn 36 bilood laga bilaabo taariikhda la buuxiyo shuruudaha horudhaca ah,” ayay tiri NewMed.
Chevron, oo ku hadlaysa magaca la-hawlgalayaasha Leviathan, ayaa saxiixday wax ka bedel lagu sameeyay Heshiiska Gaarsiinta si loo muujiyo qoondeynta la cusbooneysiiyay. “Ilaa iyo inta la og yahay ee iskaashiga, dhoofiyayaasha kale ayaa sidoo kale saxiixay heshiisyada gaarsiinta INGL iyagoo ku aaddan saamiyadooda la qoondeeyay, taasoo buuxinaysa shuruudaha horudhaca ah,” ayay ku tidhi NewMed warbixinteeda.
Heshiiska Gaarsiinta, oo soconaya 15 sano oo la kordhin karo shan sano, wuxuu dammaanad qaadayaa Leviathan ku dhawaad 176 bilyan oo British thermal units oo ah awood gaarsiin joogto ah, iyadoo fursad loo haysto in la qaado mugag dheeraad ah haddii meel bannaan la helo. Kahor inta aanu bilaabmin dhoofinta Masar, Chevron waxay si ku meel gaadh ah u weecin kartaa gaaska Urdun iyada oo sii maraysa tuubada Jordan North.
Heshiiska dhoofinta wuxuu qeyb ka yahay qorshe ballaaran oo Leviathan ah oo dhan $2.5 bilyan kaasoo ay ku jiraan dhigista tuubo saddexaad oo badda hoosteeda ah iyo kordhinta wax soo saarka si loo daboolo baahida gobolka ee sii kordheysa. Heshiiska la saxiixday shirkadda Masar ee Blue Ocean Energy, oo wax laga bedelay horraantii sanadkan, wuxuu kordhinayaa dhoofinta guud ee Leviathan 130 bcm — oo lagu qiyaasay qiyaastii $35 bilyan. Gaarsiinta qiyaasaha la kordhiyay waxaa la filayaa inay bilaabmaan ka dib markii la dhammaystiro labadaba ballaarinta Leviathan iyo tuubada Nitzana, oo hadda lagu qiyaasay 2029.
Leviathan, oo ah mid ka mid ah goobaha ugu waaweyn ee gaaska dabiiciga ah ee qoto dheer ee adduunka, wuxuu bilaabay inuu gaaska u shubo Israa’iil 2019. Chevron waxay maamushaa goobta Leviathan iyadoo leh 39.66% saamiga, waxaana la socda NewMed Energy (45.34%) iyo Ratio Energies (15%). Goobta gaaska waxay leedahay kayd lagu qiyaasay 600 bcm waxaana la filayaa inay sii waddo wax soo saarka ilaa ugu yaraan 2064.
Heshiiskii ugu weynaa ee dhoofinta taariikhda Israa’iil, NewMed Energy iyo la-hawlgalayaasha Leviathan waxay saxiixeen heshiis dhan $35 bilyan oo ay la galeen shirkadda Masar ee Blue Ocean Energy si ay u siiyaan 130 bilyan oo cubic meters oo gaas dabiici ah ilaa 2040, kaasoo ku saleysan heshiis hore oo bilaabmay 2020. Heshiiska oo laba waji leh wuxuu kordhin doonaa awoodda wax soo saarka sanadlaha ah ee Leviathan laga bilaabo 14 ilaa 21 bcm, waxaana taageeri doona tuubooyin cusub — oo ay ku jiraan mid sii maraya Nitzana — iyo casriyeyn kaabayaal sida tuubo badda hoosteeda ah oo saddexaad iyo waddooyin gaarsiin oo la ballaariyay oo loo marayo Masar. Heshiiska, oo ku xidhan qiimaha Brent crude, wuxuu sugayaa ogolaansho dhoofin iyo go’aan kama dambays ah oo maalgelin oo ku xidhan Mashruuca Ballaarinta Leviathan.
Dhanka kale, Israel Shipyards ayaa ku dhawaaqday inay saxiixday heshiis logistik ah oo 10 sano ah oo dhan NIS 200 milyan ($61.3 milyan) oo ay la gashay Chevron, kaasoo bilaabmaya Ogosto 2025. Heshiiska wuxuu daboolayaa isticmaalka tas-hiilaadka, kaydinta, shaqaalaha, iyo adeegyada gaadiidka. Shirkaddu waxay tidhi heshiisku “wuxuu muujinayaa sii qoto dheeraynta iskaashiga ganacsi” ee ay la leedahay Chevron.
Si kastaba ha ahaatee, warshadaha tamarta ayaa sidoo kale la kulmay dib u dhac. Heshiiskii is-afgaradka ee la-hawlgalayaasha Tamar iyo shirkadda Israel Electric Corporation (IEC) waa la buriyay iyadoo ay jirto khilaaf ku saabsan qiimaha gaaska. IEC waxay ku adkeysatay inay ilaashato qiimihii hore oo ahaa qiyaastii $5.50 halkii unug tamarta ah oo hoos yimaada heshiis taariikhi ah. Inkastoo Chevron iyo la-hawlgalayaasheeda ay markii hore aqbaleen qaab-dhismeedkaas, haddana waxay dib uga noqdeen.
