Qalabka Israa’iil ee AI wuxuu u beddelayaa Qoriga Caadiga ah Mid Dillaya Dayuuradaha aan Duuliyaha Laheyn

Israa'iil: Teknolojiyad cusub oo qoriga caadiga ah ka dhigaysa mid gantaallada (drones) disha Shirkadda IWI ee Israa'iil waxay soo bandhigtay nidaam cusub oo lagu magacaabo Arbel, kaas oo qoriga caadiga ah ka dhigaya mid si fudud u disha gantaallada (drones) ee yaryar iyo kuwa jaban. Nidaamkan ayaa siinaya ciidanka lugta xalka saxda ah iyo mid jaban ee lagula tacaalayo gantaallada aan duuliyaha lahayn.

Hogaamiyaha Israa’iil oo shaaciyey horumarin cusub oo ka dhan ah diyaaradaha aan duuliyaha lahayn

By Pesach Benson and Omer Novoselsky • February 9, 2026

Yeruusaalem, 9 Febraayo, 2026 (TPS-IL) — Diyaaradaha yar-yar ee si degdeg ah u socda ayaa si sii kordheysa u beddelaya garoomada dagaalka casriga ah, iyagoo dhibaato weyn ku ah cutubyada lugta ah ee ka hela habab raqiis ah oo la qaadan karo oo ay ku joojiyaan. Laakiin Shirkadda Israa’iil ee Hubka (IWI) waxay soo saartay Arbel, oo ah nidaam xakamaynta dabka ee kombiyuutarka ah kaas oo ka dhigaya qoryaha caadiga ah ee AR‑15 iyo M4 hub difaac oo aad waxtar u leh, taasoo u suurtogalisa ciidanka inay la socdaan oo ay baabi’iyaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyagoo leh saxnaan aan hore loo arag.

“Iyada oo leh ku dhawaad ​​boqol sano oo khibrad ah oo ku saabsan hubka yaryar, waxaan rabnay inaan cusbooneysiino qaybta iyadoo la saarayo chip kombiyuutar ah oo ku dhex jira qori caadi ah,” ayuu yiri Adam Fraser, Madaxa Maamulaha Alaabta ee Shirkadda Israa’iil ee Hubka, isagoo la hadlayey The Press Service of Israel. “Markaad la tacaasho diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, waqtiga ayaa ah wax walba. Arbel wuxuu u maareeyaa waqtigaas isticmaalaha.”

Arbel, oo laga soo saaray Kiryat Gat, waxaa loogu talagalay in lagu wajaho faafitaanka diyaaradaha yar-yar ee raqiiska ah ee si sii kordheysa loo isticmaalo sahaminta, bartilmaameedka, tahriibinta, iyo weerarada qarxa. Madaarrada noocaan ah waxaa inta badan adag in la joojiyo iyadoo la isticmaalayo nidaamyada difaaca hawada ee caadiga ah, kuwaas oo loo habeeyay hanjabaadaha waaweyn oo ay noqon karaan kuwo aad qaali u ah marka loo isticmaalo diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee raqiiska ah.

Hanjabaada ayaa si weyn u kordhay intii lagu jiray weeraradii 7-dii Oktoobar, 2023, markii Xamaas ay isticmaashay diyaarado aan duuliyaha lahayn si isku dubaridan. Diyaaradaha ayaa loo isticmaalay in lagu joojiyo kamaradaha kormeerka Israa’iil, qalabka isgaarsiinta, iyo nidaamyada hubka ee fog-fog ee xadka Gasa. Isticmaalka diyaaradaha yar-yar ee lagu joojinayo difaacyada go’an ayaa caawiyay in la furo waddooyinka weerarada dhulka ee bulshooyinka koonfurta Israa’iil.

Dhibaatadu ma ku koobna garoonka dagaalka. Wasiirka Difaaca, Israel Katz, ayaa ku dhawaaqay dagaal ka dhan ah dadka tahriibiya hubka ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee xadka Masar bishii Nofeembar, iyadoo arrintani ay si weyn u kordhay 2025. Tilmaamaha Katz waxaa ka mid ahaa dardargelinta horumarinta xalalka farsamada.

Arbel wuxuu bixiyaa xal jireed isagoo ku dhex beeraya elektaroonig, dareemayaal, iyo sirdoonka macmal si toos ah qori caadi ah. Marka rasaastu ay cadaadiso, rasaasta ugu horreysa waxaa si farsamo ah loo ridaa, sida qori kasta oo caadi ah. Ilaa inta ay rasaastu sii cadaadinayso, nidaamku wuxuu si joogto ah u falanqeynayaa dhaqdhaqaaqyada yar-yar ee rasaastu iyo dhaqdhaqaaqa qoriga, wuxuuna si otomaatig ah u sii daayaa rasaasta xigta kaliya marka fursadda lagu dhufanayo ay tahay midka ugu sarreeya.

Habkan wuxuu meesha ka saarayaa mid ka mid ah qaybaha ugu adag ee rasaasta ee dagaallada firfircoon: xakamaynta saxda ah ee rasaasta. Xaaladaha ka hortagga diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, halka bartilmaameedyadu ay yihiin kuwo yaryar, si degdeg ah u socda, oo si aan la saadaalin karin u dhaqaaqa, Arbel wuxuu u ogolaanayaa rasaastu inay si buuxda diiradda u saarto la socodka bartilmaameedka hawada iyadoo nidaamku maamulayo waqtiga rasaas kasta.

“Shaqada rasaasta waa mid ka mid ah qaybaha ugu adag ee rasaasta, gaar ahaan marka la cadaadiyo,” ayuu Fraser ku yiri TPS-IL. “Markaad taas ka saarto equation-ka, rasaastu wuu sii saxnaanayaa. AI wuxuu u ogolaanayaa isticmaalaha inuu diiradda saaro bartilmaameedka, iyada oo aan daal iyo culays maskaxeed oo waqti ka dib soo kordha.”

Sida laga soo xigtay IWI, Arbel wuxuu joojin karaa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ilaa 450 mitir inta lagu jiro maalintii iyo qiyaastii 250 mitir habeenkii, taasoo siinaysa cutubyada lugta ah awood macno leh oo ay ku ilaashadaan iyagoo isticmaalaya hubkooda jira. Nidaamku waa mid aan ku tiirsanayn optics-ka wuxuuna la jaanqaadi karaa indhaha cas-dhibicda, optics-ka yar-yar ee la beddeli karo, indhaha birta ah, sawirada kulaylka, iyo aaladaha habeenkii-aragga, taasoo u oggolaanaysa ciidanka inay ilaashadaan qaababkooda doorashada iyagoo aan dib u tababarin ama u baahnayn qalab dheeraad ah.

Nidaamka waxaa loogu talagalay in lagu xalliyo xaddidaadaha hababka kale ee ka hortagga diyaaradaha aan duuliyaha lahayn. Xayiraadda raadiyaha-frequency-ga waxay noqon kartaa mid aan waxtar u lahayn diyaaradaha isticmaalaya navigation-ka otomaatiga ah, hagida aan ku tiirsanayn GPS-ka, ama xakamaynta fiber-optic-ga, halka joojiyeyaasha gantaalaha ay inta badan aad qaali u yihiin bartilmaameedyada hawada ee yaryar.

“Arbel, waxaad ku burburin kartaa diyaarad aan duuliye lahayn iyadoo la isticmaalayo dhowr rasaas halkii gantaal,” ayuu Fraser ku yiri TPS-IL. “Taas ayaa yaraynaysa kharashka joojinta laga bilaabo tobanaan kun oo doolar ilaa qiyaastii hal doolar rasaas kasta.”

Fraser wuxuu sheegay in nidaamku uu ka tarjumayo casharradii laga bartay dagaalladii dhawaan dhacay, oo ay ku jiraan isticmaalka ballaaran ee diyaaradaha tactical-ka ah ee Ukraine, taasoo noqotay shaybaadhka dagaalka diyaaradaha. IWI waxay sheegtay in Arbel uu yahay mid la tijaabiyay dagaal oo uu mar horeba soo jiitay xiisad weyn oo caalami ah. Dhamaadka 2025, wadamada Yurub ee u dhexeeya 10-15 ayaa ku jiray heerarka kala duwan ee hirgelinta nidaamka. IWI waxay filaysaa in la qaadashada ay si weyn u kordhi doonto dhamaadka 2026.

“Kahor Arbel, joojinta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee heerka ciidanka waxay ahayd mid aad u xaddidan,” ayuu yiri. “Hadda, ciidanka lugta kasta wuxuu yeelan karaa awood u gaar ah oo ka dhan ah diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyada oo aan dib ugu noqon saldhig ama u isticmaalin madaararada gaarka ah.